05 Cultural-historical heritage on the shore and in the sea
Klasifikacija prema RKD
Cultural-historical unity
Vrsta baštine
Immovable cultural property
Grad
Rijeka
Valorizacija
Ako ste prošli najvažnijom riječkom ulicom - šetalištem Korzo, produžite prema istoku dok ne dođete do vode - tamo gdje se rijeka spaja s morem. Pazite na gusti promet kad prelazite cestu i tu ste na Mrtvom kanalu. Mrtvi kanal je naziv za manji morski kanal koji razdvaja sva dijela grada Rijeke - Rijeku i Sušak. U vrijeme između dva svjetska rata, Rijeka je bila pod talijanskom upravom, a Sušak pod jugoslavenskom, dok je na Mrtvom kanalu postojao zid koji je predstavljao državnu granicu. Zid je srušen i dva su dijela grada konačno spojena 1947. godine.
Na samom ušću Rječine, a time i kanala, nalazila se od 1689. bratovština sv. Nikole koja je posjedovala i manje brodogradilište.
Kanal je do pedesetih godina 19. stoljeća bio ušće Rječine, da bi odlukom gradskih vlasti i gradnjom nove delte Rječine, glavni tok rijeke bio preusmjeren, te je "mrtvi" kanal postao manja luka, namijenjena samo manjim jedrenjacima obalne plovidbe i drvenim barkama. Na mrtvom se kanalu još u prvoj polovici 20. stoljeća nalazila luka za pristajanje manjih trgovačkih jedrenjaka, bracera, trabakula i sl. koji su u Rijeku dovozili robu (uglavnom voće, povrće, vino i jestivo ulje) s drugih dijelova Jadrana i kvarnerskih otoka. Na taj je načon lučica funkcionirala i kao tržnica. Bitve uz kanal danas su podsjetnik na povijest ovoga važnog "toposa" grada Rijeke. Kako je s vremenom kanal zapušten te je njegovo dno preplitko za plovila većeg gaza, a željeznički most više se ne zakreće kako bi dao prolaz većim plovilima u kanal, ovdje svoj privez nalaze samo manje barke, a postoji i dio na kojem se obavljaju manji popravci na barkama, jedino takvo mjesto u središtu grada Rijeke.